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受补贴的照应,新年式比亚迪泰登场
2020-06-23 / 机器发明 / 857浏览量 /评论数 28
受补贴的照应,新年式比亚迪泰登场谈到中国大陆的新能源车的补助,可说如同母亲溺爱孩子般丰厚,从优先领取牌照、国家补贴、地方补贴甚至是所谓的基金补助都让此车成为中国购车族的好选择。而就在当局即将在2018年推出电动车额度法规之际,新年式比亚迪 泰也在近日正式上市,在结合各项补助下,其价位甚至来到14万.9人名币(约台币66万元),究竟这样的性价比是否能在竞争激烈的中国新能源车市场生存?就让我们一同看下去...
受补贴的照应,新年式比亚迪泰登场在外观上,新年式车型採取与泰100类似的车型架构,在车头部分,虽然整体散发出相当温润的结构,但新车也巧妙地运用大面积进气格栅与锐利的车头灯造型塑造出相当具有层次感的氛围。车身则是以4740X1770X1480mm、轴距2670mm作为标準尺码。
至于内装部分,为了配合车厂所希望的科技感,除了搭配大尺寸多媒体显示萤幕与多功能方向盘外,更同时整合导航系统与360度全景式摄像头,让驾驶们得以更清楚地掌握周遭的行车环境。动力则是延续过去1.5L涡轮引擎搭配插电式动能的配置,能发挥298hp最大综效马力以及48.8kgm峰值扭力,在纯电模式下,拥有80km的最常行驶距离。
至于台湾市场方面,虽然目前比亚迪以少量引进商车进入台湾市场,但在客车与电动车方面,由于台湾目前相关法令以及充电站尚未普及,因此目前并无进入台湾的计画,但未来台湾的电动车使用环境发展成熟的情况下,台湾先天适合电动车行驶的地理环境也许会变成新能源车型争先进入的市场也说不定。