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汽车线上:汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发
2020-05-22 / 商务各类 / 850浏览量 /评论数 45
汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发表记者:haya 2018-08-30

LEXUS汽车八月份在欧洲发表旗下运动休旅家族的最新入门成员UX,欧规车型将提供汽油引擎与油电动力两种动力设定。车名UX则是Urban+X-over(cross over)的组合。

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UX在外观上大致上延续整个LX、RX到NX的家族设计风格,有着比较大胆凶悍的车头面貌。车身钣件与线条造型则给人厚重扎实的印象来带给车主粗犷与安心的感受。前后轮拱都有比较隆起外扩的肌肉感。而在採用「GA-C」底盘之下(LEXUS首部採用该底盘之车款),车身重心得以降低同时也放进大尺码的轮胎,在驾驶操控上可以期待有不错的表现。车身尺码则为车长:4495mm、车宽:1840mm、车高:1520mm,轴距:2460mm。汽车线上:汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发汽车线上:汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发车室内,整个前方控台以水平为基调营造宽敞的视野感受,中控台有着面向驾驶者的角度,加上较低的座椅着座位置与方向盘位置,也暗示这部跨界休旅除了SUV的机能性外也有着轿车般的操驾表现。汽车线上:汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发汽车线上:汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发汽车线上:汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发汽车线上:汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发欧规车型将搭载2.0升排气量直列四缸燃油直喷汽油引擎与电动马达组合的新开发油电混合动力车型「UX250h」,在电动马达的动力输出辅助之下,也同时让引擎转速保持最佳化运作範围,除了油耗表现优异外,行驶时的加速感也更为顺畅。汽车线上:汽油与油电两动力设定! LEXUS UX欧规车型发另外,UX250h也搭载了为GA-C底盘平台所设计的E-Four四驱系统,当车辆在雪地等湿滑路况下加速或进入弯道时,系统会针对前后轮扭力输出比例做平顺的分配控制,保持起步或行驶时的动态稳定。而在一般道路正常状况下则可切换至前驱模式来节省油耗。除了UX250h外。还有搭载2.0升排气量直列四缸燃油直喷引擎的UX200汽油车型,变速系统则是搭配Direct-Shift CVT无段变速箱。